Редуктор для газового баллона какой выбрать. Редуктор для пропанового баллона - все, что нужно знать об этом приборе. Особенности газовых настольных плит

Централизованное отопление, к сожалению, доступно не везде. В этом случае может спасти либо печка, либо газовый баллон. Для дачи этот вариант является оптимальным. Однако это устройство тоже имеет свои особенности.

Преимущества

Газовый баллон для дачи обладает некоторыми достоинствами:

- Простота использования и замены.

- Мобильность . Естественно, есть определенные правила установки аппарата, однако в целом он не ограничен одним местом, как котел.

- Различные виды емкостей. В зависимости от того, для каких целей будет применяться устройство (приготовление пищи, отопление), вы можете приобрести тот или иной баллон (5, 16, 18 или 50 литров).

- Возможность перезаправки емкости .

Как видите, даже при неимении централизованного отопления газовый баллон на даче может сделать жизнь комфортной и удобной.

Недостатки устройства

Они не особо многочисленны, но существенны:

1. Прежде всего нужно обратить внимание на то, что у таких аппаратов возможна утечка газа.

2. Применение силы при установке редуктора. Кроме того, подсоединять его следует правильно. В противном случае газ может постепенно выходить из емкости, наполняя здание. Естественно, в этом случае может произойти взрыв.

3. Сравнительно большая стоимость. За 18-литровый баллон вы можете заплатить около 1800 рублей.

4. Самостоятельно контролировать давление в емкости вы не можете.

Для того чтобы эти недостатки не усложнили вашу жизнь, нужно правильно выбирать, хранить и подсоединять устройство. Только в этом случае газовый баллон для дачи будет работать долго и исправно.

Как выбрать аппарат?

Этот вопрос является тоже очень важным. Выбор и установка газового баллона на даче должны производиться по определенным критериям:

- Размеры . Если места на даче немного, то лучше выбрать небольшой баллон на 5 литров. Если же площадь позволяет, то можно установить газовую плиту с большой емкостью.

- Лицензия продавца. Так как это устройство считается потенциально опасным для жизни и здоровья, то покупать его во дворе или в подвале не рекомендуется. Лучше приобрести приспособление на фирме, которая занимается продажей и обслуживанием баллонов.

- Материал изготовления емкости. Более привычным для нас является металлический чугунный корпус. Однако он не настолько хорош, как кажется. Делом в том, что он имеет большой вес, может ржаветь. Новым вариантом является композитный баллон. Он имеет высокую прочность, небольшой вес, прозрачные стенки (это позволяет видеть количество топлива, которое осталось). Однако такие емкости достаточно дорогие, поэтому не каждый может себе это позволить.

Особенности заправки емкости

Прежде чем начать процесс, необходимо обязательно подготовить емкость к нему. Сначала убедитесь, что в ней действительно закончился газ. Ведь то, что топливо не поступает к плите, может быть связано с поломкой редуктора. Для проверки обратите внимание на показатели манометра. О том, что газа в емкости нет, говорит давление на уровне 4 атмосфер и ниже. Кроме того, узнать количество топлива внутри баллона можно при помощи измерения его массы.

Теперь из него нужно удалить конденсат, который способствует разрушению металлических стенок. Делать это следует крайне осторожно. Для проведения процедуры емкость нужно вывезти на открытую местность. Учтите, что при снятии редуктора может возникнуть искра, за которой последует взрыв. Поэтому этот элемент должен быть заземлен.

После того как редуктор будет снят, оставьте баллон на несколько часов для выветривания остатков газа. После этого переверните емкость, чтобы вода вылилась наружу. Только после этих действий может производиться заправка газовых баллонов для дачи. Сделать это можно на обычной АЗС или в специальной фирме. Вызвать специалистов вы можете на дом или же можете доставить емкость к ним самостоятельно.

После того как заправка газовых баллонов для дачи будет осуществлена, можно возвращать их домой и подключать снова.

Как правильно хранить устройство?

Так как оно считается источником опасности взрыва, то к этому вопросу следует подойти максимально серьезно. В жилом здании хранить аппарат нельзя. Условия должны быть максимально подходящими: позволенный уровень влажности (не более 60%, отсутствие источника открытого пламени или искры).

Лучше всего, если вы поставите баллон в металлический шкаф. При этом редуктор должен быть закрыт специальным кожухом. Шкаф должен располагаться не менее чем в пяти метрах от дома.

Если вы будете хранить баллон на открытом воздухе, то его нужно обязательно оградить от попадания прямых солнечных лучей и дождя. При этом он должен быть исправным. На емкости не должно быть никаких повреждений. Внутри нее должно быть остаточное давление (не меньше 0,05 МПа).

Подключение устройства

Эта процедура требует максимальной сосредоточенности, ответственности и осторожности. Она предусматривает определенную последовательность действий:

1. Для начала соберите необходимые инструменты и материалы: гаечный ключ, газовый шланг, штуцер с хомутом, редуктор, водный раствор мыла.

2. Если баллон будет подключаться к плите, то на нее нужно установить специальные форсунки.

3. Теперь нужно подсоединить газовый шланг. Его длина обязательно должна быть на 1,5 метра больше, чем расстояние от емкости до плиты. Естественно, во время накручивания шланга на входной патрубок резьбу следует тщательно уплотнить.

4. Крепление редуктора к баллону. Лучше всего, если соединение будет резьбовым. Это предотвратит утечку. Далее к редуктору при помощи штуцера и хомута подсоединяется шланг.

5. Проверка креплений. Для этого открутите вентиль подачи газа и смажьте соединения мыльным раствором. Если пузыри не образовываются, то все в порядке, все крепления надежные. В противном случае их следует дополнительно заизолировать.

Как видите, подключение газового баллона на даче не является сложным процессом. Однако если вы не знаете, как это делать, то рисковать не следует. В этом случае лучше доверить установку емкости специалисту. Вот и все. Пусть ваш дом будет теплым и уютным.

Если на даче проводится много времени, без готовки не обойтись. Можно, конечно, использовать электрическую плитку, но на дачах часто отключают свет, так что это ненадежно. Лучший выход — газовая плита для дачи под баллон. Она почти не требует оформления, есть очень недорогие модели. Пока есть газ, приготовить вы можете всегда.

Виды плит для газовых баллонов

Сразу стоит сказать, что есть газовые плиты, которые могут работать как с магистральным природным, так и с балонным сжиженным газом. Для перенастройки требуется замена форсунок и регулировка. Так что, в принципе, для дачи подойдет любая из них.

Настольные газовые плиты мобильны… почему бы и нет…

Другое дело, что в «полевых» условиях используют ее намного меньше и реже, чем в быту. По этой причине выбирают самые простые и небольшие модели. Ведь сейчас воду на чай греют, чаще всего, электрочайником, готовую еду разогревают в микроволновой печи. На газовой печи на даче только готовят, причем самые простые блюда. Еще некоторые хозяйки делают закрутки. Вот и все. Потому и покупают обычно одно-двух комфорочные плиты. Тем не менее, есть довольно широкий выбор под любые требования и потребности.

Настольные и напольные

По способу установки газовые плиты для дачи делятся на настольные и напольные. Техническими характеристиками не отличаются только габаритами. Настольные обычно делают самыми простыми, без каких-либо дополнительных опций. Это именно дачный/походный вариант с минимальным весом и габаритами.

Для редких посещений » и так пойдет», вот только рядом баллон ставить нельзя

Какая же газовая плита для дачи под баллон лучше? Настольная или напольная? Все дело в наличии свободного места. Если есть где установить напольный вариант, берите его. Пусть и стоят они дороже, но сами могут служить в качестве шкафа. А их (шкафов), обычно, на даче не хватает. Только помните, что надо еще найти место для хранения баллона. Он может быть расположен рядом (минимальное расстояние между плитой и баллоном — 0,5 метра и на расстоянии не менее 1 метра от отопительных приборов), а может стоять на улице в специальном шкафу, который запирается на ключ.

Если же, наоборот, есть место на столе, но нет на полу, подойдет настольный вариант газовой плиты. Самое приятное, что стоят они полторы-две тысячи рублей.

Количество и вид конфорок

Газовая плита для дачи под баллон может иметь от одной до четырех конфорок. Однокомфорочная подойдет, если на даче бывает один-два человека и закрутки вы не делаете. Для готовки завтрака/ужина на семью из трех-четырех человек и небольшого количества консервации вполне достаточно двух конфорок. Ну, а если вам требуется ее и обед на полноценную семью, берите с тремя или четырьмя конфорками.

В последнее время кроме конфорок стандартного, среднего размера, стали делать еще большие и маленькие. Это удобно, так как посуда бывает разного диаметра. Такие «излишества» доступны только на четырехкомфорочных вариантах.

Кроме того, есть модели, в которых кроме газовых конфорок есть и электрические. Если на участке проведен свет, и вам нужна плита для дачи по баллон на три-четыре конфорки, это тоже удобно. Газ в баллоне имеет свойство заканчиваться в самый неподходящий момент. Если нет запасного, хоть костер разводи. А при наличии электрической конфорки можно закончить процесс и дотянуть до тех пор, пока не наполнят баллон.

Наличие дополнительных опций

Арсенал дополнительных функций только для газовых конфорок невелик. Это электро или пьезо розжиг и газконтроль. Обе функции полезны, но насколько нужны — судить только вам. Сразу стоит сказать, что в настольных вариантах встречаются очень редко.

Конструктивные особенности

Настольные плиты есть всего в нескольких видах. Самый простой — одна, чаще -две конфорки, и все. Но есть еще модели со встроенной электродуховкой. Неплохой вариант, если вы духовкой пользуетесь. На этом видовое «разнообразие» закончилось.

Напольные газовые плиты для дачи имеют чуть больше конструктивных вариантов:

Шкафчик под газовой плитой может использоваться под установку в нем небольшого газового баллона. Это противоречит требованиям газовщиков (расстояние между плитой и баллоном должно быть не менее 0,5 метров), но все-таки используется.

Где ставить баллон нельзя? В подвальном или цокольном этаже, в жилом помещении.

Оформление

Оформление газовой плиты под баллон номинальное — никакие инстанции посещать не надо, требования выполнить легко. Первое озвучили — расстояние до баллона не менее 0,5 метров. Второе: до магистралей — водопровода, канализации, металлических труб отопления — должно быть не менее 2 метров. Вот и все.

Есть два варианта официального оформления:

У многих газовая плита для дачи под баллон стоит годами даже без такого «оформления». Но в этом случае заправлять вы баллон будете сами, не пользуясь услугами муниципальных заправок или машин по обмену. Еще, при необходимости ремонта или обслуживания плиты, ее перенастройки надо будет как-то урегулировать вопрос оформления (проблем обычно не бывает) или воспользоваться услугами в частном порядке.

Что необходимо для установки и подключения

Нужны будут:

Как выбрать газовую плиту уже понятно, с остальными составляющими сейчас разберемся. Сложного ничего, но есть особенности.

Материал и размер баллона

Сначала поговорим о материале, из которого баллон для сжиженного газа изготовлен. Еще недавно даже разговоров таких не было. Газовый баллон был исключительно металлически, причем из металла приличной толщины. Сейчас есть еще и композитные газовые баллоны (называют еще евробаллон) и они разрешены к использованию газовыми службами. Если есть возможность, купить лучше именно такие. Чем они лучше? Вот перечень их достоинств:

Недостатков у полимерного баллона немного. Первый — он стоит в два-три раза больше металлического, зато переносить/перевозить его гораздо легче. Второй — при равном объеме по габаритам он больше металлического аналога.

Теперь о размере газовых баллонов. Чем больше объем газового баллона, тем продолжительнее период между заправками. Но, с другой стороны, баллоны большего объема имеют большие габариты и вес, переносить/перевозить их сложнее. К том же под маленький баллон проще найти место для установки.

В общем, тут выбор за вами. Тем более, что с появлением композитных появились они разных габаритов — высокие и узкие, низкие и широкие.

Редуктор

Зачем нужен редуктор на газовом баллоне? Он выполняет сразу несколько функций:

Так что редуктор на газовом баллоне помогает повысить безопасность и стабилизирует работу плиты. Без него лучше плиту не подключать. В таком случае, чем больше вы откроете кран на плите, тем более мощный поток газа будет выходить. Кроме того, что это неэкономно, может создать ситуацию, когда баллон начнет прыгать. В общем, без редуктора лучше не эксплуатировать.

Обратите внимание, что для металлических и композитных баллонов используются редукторы разного типа. Потому, при покупке, уточняйте тип баллона и его объем. И главное — для работы с баллоном сжиженного газа нужен редуктор на пропан.

Опасайтесь редукторов Китайского производства….

Если говорить о производителях, лучше брать российскую или европейскую продукцию. Китайские лучше обходит стороной. Даже те, которые прошли сертификацию, сделаны из очень тонкого металла и быстро выходят из строя (начинают травить). К тому же многие не выдерживают размеры штуцеров. При подключении это становится проблемой, так как шланг надевается неплотно, приходится каким-то образом соединение уплотнять.

Шланг для газовой плиты

Купить его можно в магазинах горгаза или в строительных магазинах/рынках. Но обязательно уточните, что вам он нужен для подключения газовой плиты. Правильно называется он «шланг-рукав газовый». Внутренний диаметр должен быть 16 мм, наружный зависит от вида шланга, на поверхности должна стоять надпись (желтым цветом) о том, что шланг именно газовый.

Бывают такие газовые шланги:

Для подключения баллона к газовой плите нужен шланг длиной около метра — чтобы выполнить условие про расстояние между баллоном и плитой в 0.5 метра и оставить запас на свободу передвижения.

С одной стороны на шланг должна быть установлена накидная гайка с прокладкой. Этот конец подключаем к выходу от газовой плиты. Если покупать просто кусок шланга, можно поставить соответствующий газовый переходник самостоятельно, затянув крепление при помощи металлического хомута (не забудьте про силиконовую толстую прокладку для герметизации). С другой стороны шланг подключается к редуктору — натягивается на штуцер, затем затягивается хомутом (не забудьте хомут надеть на шланг, а потом подключать его к штуцеру).

Процесс подключения газовой плиты к баллону

Подключается газовая плита для дачи под баллон просто. Только надо помнить, что пропан, смешиваясь с воздухом, становится чрезвычайно взрывоопасным. Потому работать надо в хорошо проветриваемом помещении и очень аккуратно. При работе лучше использовать нитяные перчатки. Еще одно ограничение — при работах в помещении нельзя использовать/включать электроинструменты. Никакие. До тех пор, пока не убедитесь, что протечек нет.

При подключении газовой плиты на даче к баллону, лучше всего в трассе предусмотреть запорный кран. Он нужен для повышения уровня безопасности. Потребуется при замене баллонов, при наличии протечек. Ставить его можно на выходе из плиты, но тогда плиту надо будет отодвинуть от стены на приличное расстояние. Потому чаще всего, газовую трубу разрезают, в середину ставят кран.

Работа проводится в таком порядке:

Если все хорошо, газовая плита для дачи под баллон подключена, можно ее эксплуатировать.

Сжиженный газ, которым наполняются баллоны для последующего ипользования, всегда находится под повышенным давлением. Для его понижения на баллон необходимо устанавливать специальный вид запорно-распределительной арматуры – пропановый редуктор. Впоследствииредуктор автоматически поддерживает заданный уровень давления газа. По правилам техники безопасности устройство всегда окрашивается в ярко-красный цвет – такую же окраску имеют и баллоны с пропаном.

Конструкция и виды

Пропан (СН 3) 2 СН 2 – природный газ, обладающий высокой теплотворной способностью: при 25°С теплота его сгорания превышает 120 ккал/кг. Вместе с тем, применять его следует с особыми предосторожностями, поскольку пропан не имеет запаха, но уже при своей концентрации в воздухе всего 2,1% является взрывоопасным. Особо важно то, что будучи легче воздуха (плотность пропана составляет всего 0,5 г/см 3), пропан поднимается вверх, и потому, даже при относительно малых концентрациях, являет собой опасность для самочувствия человека.

Пропановый редуктор должен выполнять две функции – обеспечивать строго определённый уровень давления при подключении к нему какого-либо устройства, и гарантировать стабильность значений такого давления при дальнейшей эксплуатации. Чаще всего в качестве таких устройств применяются газосварочные аппараты, газовые обогреватели, тепловые пушки и другие виды обогревательной техники. Применяется этот газ и для пропанового баллона автомобиля, работающего на сжиженном топливе.

Различают две разновидности пропановых редукторов – одно- и двухкамерные. Последние применяются реже, поскольку более сложны по своему устройству, а их отличительная способность — последовательно снижать давление газа в двух камерах — на практике используется лишь при повышенных требованиях к допустимому уровню перепадов давления. Распространёнными моделями редукторов считаются БПО 5-3, БПО5-4, СПО-6 и др. Вторая цифра в условном обозначении указывает на номинальное давление, МПа, при котором срабатывает предохранительное устройство.

Конструктивно однокамерный пропановый редуктор типа БПО-5 (Баллонный Пропановый Однокамерный) состоит из следующих узлов и деталей:

1. Корпуса.
2. Толкателя.
3. Клапанного седла.
4. Редуцирующей пружины.
5. Мембраны.
6. Понижающего клапана.
7. Присоединительного ниппеля.
8. Входного штуцера.
9. Задающей пружины.
10. Сетчатого фильтра.
11. Манометра.
12. Регулирующего винта.

Основными техническими характеристиками пропановых редукторов являются:

• Максимальная пропускная способность по объёму газа в единицу времени, кг/ч (маркируется цифрой, располагающейся сразу после буквенной аббревиатуры; например, пропановый редуктор типа БПО-5 рассчитан на пропуск не более 5 кг пропана в час);
• Максимальное входное давление газа, МПа. В зависимости от типоразмера устройства оно может быть в пределах от 0,3 до 2,5 МПа;
• Максимальное выходное давление; в большинстве конструкций оно составляет 0,3 МПа, и адаптировано под аналогичный показатель для газопотребляющего агрегата.

Все выпускаемые пропановые редукторы должны полностью соответствовать требованиям ГОСТ 13861.

Принцип работы редуктора

Присоединение устройства к баллону с газом производится при помощи накидной гайки, резьба на которой строго определена: Сп21,8LH (левая). Это сделано для того, чтобы исключить возможность подключения редуктора для другой техники. Присоединительная гайка выполняется из латуни, и обязательно снабжается переходным выступом, что предотвращает возможные утечки газа. При использовании пропановых баллонов, изготавливаемых по евростандарту KLF с уже установленным уплотнительным кольцом и фильтром на штуцере, потребуется ещё специальный переходник.

Пропановый редуктор работает так. Газ из баллона проходит сначала через сетчатый фильтр, откуда поступает в нижнюю камеру с высоким давлением. Далее производится настройка требуемого значения рабочего давления. Для этого регулировочный винт вращают по часовой стрелке, воздействуя на задающую пружину. Пружина толкает нажимной диск, и через редуцирующую пружину, толкатель и мембрану передаёт усилие на редуцирующий клапан. Тот открывается, и через возникающий зазор между клапаном и его седлом открывает путь пропану в рабочую камеру. Для контроля фактического давления газа служит манометр низкого давления. Для того, чтобы присоединить к устройству рукав , резака или иного агрегата предусмотрен выходной присоединительный ниппель. Для соединения используют обычно накидную гайку с резьбой М16×1,5LH.

При подаче газа под исходным давлением происходит следующее: мембрана перекрывает впускной клапан (уровень требующегося для этого давления зависит от площади мембраны, её диаметра и настройки задающей пружины). От степени перекрытия отверстия зависит уровень давления пропана на выходе из редуктора. Поскольку при подаче газа высокого давления мембрана совершает скачкообразное перемещение, бытовые газовые редукторы такого типа нередко именуют «лягушкой». «Лягушка» — типичный представитель пропанового редуктора, который используется для снабжения газом несложных бытовых устройств. В отличие от вышеупомянутых устройств БПО 5-3, БПО 5-4 и т.п., «лягушка» не имеет узла регулировки давления входного газа, и её работоспособность определяется исключительно физико-механическими характеристиками материала мембраны. Поэтому такие редукторы рассчитаны на применение строго в тех условиях, которые заданы производителем. «Лягушки», как правило, имеют пониженные эксплуатационные возможности (в частности, расход и давление на выходе), но зато более компактны и отличаются меньшей ценой (290… 350 руб. против 450…700 руб. — для однокамерных устройств или 1200…1300 руб. – для двухкамерных). Подключение «лягушки» допустимо выполнять при помощи хомута.

Как выбрать модель пропанового редуктора?

Обязательными условиями для рассматриваемых устройств промышленного производства должны быть:

1. Наличие плотно прилегающей к корпусу металлической крышки.
2. Несмываемая маркировка, где указаны параметры давления, на которые рассчитан прибор.
3. Универсальный присоединительный ниппель для часто употребляемых диаметров рукава (6,3 мм, 9 мм).
4. Плотное прилегание всех уплотняющих деталей (прокладок) к соответствующим поверхностям. Обычно для проверки этого служит мыльный раствор, при нанесении которого на поверхность не должно образовываться воздушных пузырей
5. Латунный корпус (сталь склонна к ржавчине).
6. Удобный маховичок для перемещения регулировочного винта.
7. Запасная прокладка (опционно может прилагаться также переходник на пропановые баллоны евростандарта, шведского или норвежского производства).
8. Соответствие отечественным стандартам безопасности – ГОСТ 12.2.052 – 81.

В процессе выбора типоразмера пропанового редуктора учитывается также допустимый уровень внешних температур, при которых его использование не представляет опасности для окружающих. Обычно климатический класс данных устройств – УХЛ2, при котором допускается применение редуктора в диапазоне температур -25…+50°С. Для класса УХЛ (умеренный пояс) соответствующий диапазон составляет -15…+45°С. Коэффициент неравномерности передаваемого давления при этом не должен превышать ±0,15.

Важное значение для возможности применения редуктора является также и внешнее состояние устройства. Корпус пропанового редуктора не должен иметь поверхностных вмятин и царапин, не говоря уже о изменениях формы. То же касается и состояния контрольного манометра. Перед установкой в стационарное состояние манометр следует проверить на исправность путём подачи сжатого воздуха: если стрелка прибора неподвижна, редуктором пользоваться нельзя.

Приобретаемое устройство должно полностью согласовываться с техническими характеристиками агрегата, для работы которого оно предназначается. В частности, расход газа не может превышать эксплуатационные характеристики редуктора. При превышении давления на выходе у редуктора (по сравнению с номинальными показателями) автоматика управления основной техникой, как правило, выходит из строя, а сама техника отключается. Предельные значения используемого давления не должны более чем на 10% превышать допустимые значения для техники данного класса. Устройство должно обладать сертификатом соответствия по России.

Последовательность установки и использования

Пропановый редуктор любого типа и исполнения считается техникой повышенной опасности, поэтому при его установке необходимо соблюдать ряд обязательных требований:

1. Помещение (если редуктор монтируется к внутреннему потребителю) тщательно проветривается. Причём окно/форточка должно оставаться открытым в течение всей продолжительности первичного пуска.
2. Верная последовательность пользования устройством такова: вначале плавно открывается вентиль на баллоне с пропаном. Затем открывается вентиль редуктора и лишь потом – газопотребляющей техники. Вращением маховичка регулировочного винта устанавливается необходимый уровень рабочего давления. Отключение производится в обратном порядке. При появлении посторонних звуков – щелчков, шипения и пр. – техника незамедлительно отключается.
3. После установки стабильного прохождения газа через редуктор следят за показаниями стрелки манометра, которая не должна отклоняться больше тех значений колебания давления, которые указаны в паспорте. В противном случае использование техники прекращают. Особенно опасным считается медленное увеличение давления газа.

1. Раз в 2…3 месяца герметичность всех соединений проверяют, а при необходимости – подтягивают резьбовые крепления.
2. При необходимости регламентного обслуживания пропанового редуктора – продувки клапана – устройство отсоединяют от газовой магистрали, после чего выпускают остаток газа из всех рабочих полостей устройства. Все последующие операции выполняются только в специальных мастерских, которые располагают испытательными стендами.
3. После окончания применения входной вентиль на редукторе закрывают до упора. В этом случае заневоливание пружины исключается, а её работоспособность увеличивается.
4. Для соблюдения правил противопожарной безопасности между редуктором и газопотребляющей установкой желательно предусматривать устройство пламягасительных приспособлений.

Неисправности и ремонт газового редуктора. Перевод на другое давление и тип газа. (10+)

Газовый редуктор. Устройство. Принцип действия. Самостоятельный ремонт, настройка - Неисправности, ремонт, настройка

Неисправности. Ремонт.

Если Вы решите самостоятельно выполнять ремонт или настройку, убедитесь, что обладаете нужной квалификацией. Некачественный ремонт газового оборудования может стать причиной пожара, взрыва или отравления. После выполнения работ и сборки убедитесь в герметичности и правильной работе прибора. Герметичность проверяется нанесением мыльного раствора на все места соединений. Отсутствие пузырения показывает, что утечки нет. Но обольщаться не стоит. Герметичность нужно будет проверить еще несколько раз (через сутки, трое, неделю эксплуатации), а потом проверять регулярно, так как утечка может возникнуть через некоторое время после начала эксплуатации.

Основные неисправности: давление газа на выходе не соответствует номиналу (причина: сломалась или деформировалась пружина), утечка газа (причины: повреждена мембрана, нарушена герметичность соединения мембраны и корпуса, пропускает поплавковый клапан)

К сожалению в статьях периодически встречаются ошибки, они исправляются, статьи дополняются, развиваются, готовятся новые. Подпишитесь, на новости , чтобы быть в курсе.

Если что-то непонятно, обязательно спросите!
Задать вопрос. Обсуждение статьи. сообщений.

Здравствуйте. У меня схожий вопрос (Должен ли выходить газ из верхней камеры че рез отверстия в РДСГ 1-1.2.), у меня выходит при открытии вентиля баллона (такое пшик)... При закрытом вентиле на баллоне пузырения не наблюдается, а вот при открытом вентиле и горящей плите - из отверстия в верхней крышке постоянно идёт пузырение. Нормально ли это? При разборке обнаружил неплотное

Газовая плита. Перевод на природный / сжиженный, баллонный газ. Перест...
Как перевести кухонную газовую плиту на другой газ, поменять местами горелки, за...

Почему горит розетка и вилки? Причины подгорания электрических вилок....
Нередко электрические розетки и вилки могут нагреваться, плавиться и дымить. При...

Опасные токсичные газы в быту. CO, монооксид, оксид углерода, угарный....
Монооксид углерода, угарный газ. Чем он опасен? Токсичные газы в быту. Где мы с...

Почему кошка ходит мимо туалета, промахивается. Что делать? Как самост...
Если кот не попадает в лоток, писает мимо, значит ему неудобно. Как сделать удоб...

Сеем и проращиваем семена. Правила проращивания. Выращивание семян - в...
Как правильно выращивать семена? Как подготовиться, выбрать грунт, высевать, пол...

Прививаем деревья. Методы, способы. Технология прививания: окулировка...
Как прививать деревья? Как выбрать подвой и привой? Методы прививки....

Выращивание томатов. Подготовка почвы. Рассада, Посев помидорных семян...
Как вырастить томаты. Как посадить помидорную рассаду? Как подготовиться? Как ух...

В связи с ростом цен на бензин, многие автовладельцы начали оснащать своих «железных коней» газобаллонным оборудованием (ГБО), чтобы хоть как-то сэкономить свои финансы. Однако, вместе с новым оборудованием появились и новые хлопоты – его обслуживание и настройка. Поэтому сегодня мы решили обратиться к проблеме регулировки газового редуктора. Ведь делать это необходимо не только сразу после установки ГБО на автомобиль, но и уже во время эксплуатации этой системы.

Чем больше пробег ГБО и период его эксплуатации – тем нужнее становится эта регулировка. Дело в том, что со временем резинотехнические элементы – клапаны и мембраны – могут менять свои свойства, что, в свою очередь, приводит к перерасходу газа. Конечно же, подобные последствия могут наступить только через 3-4 года эксплуатации (это примерно 100 000 км пробега), но подготовиться к этому следует заранее.

1. Регулировка редуктора: что нужно для настройки?

Перед тем как начать знакомство с основными методами, с помощью которых осуществляется настройка редуктора, необходимо детальнее ознакомиться с этим устройством и его основными характеристиками. Ведь именно газовый редуктор выполняет самую основную роль в нормальном функционировании ГБО. В чем же заключается его основная задача? Именно благодаря этому узлу водитель автомобиля с ГБО может понизить давление газа, которое поступает с баллона. По своей сути это довольно-таки примитивный регулятор давления, который позволяет автономно поддерживать один и тот же показатель давления.

Но, поскольку ничто в этом мире не идеально, во время работы газового редуктора давление все равно может незначительно колебаться. На практике это выглядит так: когда расход газа стабильный – давление тоже держится на заданном уровне, а когда начинает расходоваться более интенсивно – давление может незначительно опускаться. Хотя в целом этот процесс не несет никакой опасности, о нем все равно необходимо знать.

Как мы уже отмечали в нашем вступлении, регулировка редуктора нужна во время установки нового ГБО на автомобиль, а также после его длительной эксплуатации. Но кроме указанных факторов, необходимость в частоте осуществления регулировки и особенностях выполнения этой задачи также связана с:

- поколением газобаллонного оборудования и, соответственно, самого газового редуктора;

Количества регуляторов, которые имеются на газовом редукторе;

Топливной системы, на которой работает автомобильный двигатель – бензин или дизель.

В газовом редукторе есть мембраны, которые могут замерзать при низких температурах. По этой причине редуктор обязательно подключается к автомобильной системе охлаждения. Если же говорить об эксплуатации этого элемента ГБО в целом, то важно отметить следующий момент: запускать редуктор одновременно с двигателем нельзя. Сначала необходимо дождаться, пока температура двигателя поднимется до 30-50°С, а уже после этого можно запускать в работу и газовый редуктор.

Конструкция обычного газового редуктора также незамысловата. В частности, состоит это устройство из таких деталей:

- отдельные камеры, количество которых может колебаться в зависимости от типа редуктора (от 1 до 3);

Канал холостого хода;

Испаритель;

Регулировочная система, которая контролирует подачу газа из баллонов в камеру сжигания двигателя.

Но на современном ГБО можно встретить два вида редукторов. Они имеют ряд очень важных отличий между собой, что, в частности, оказывает значительное влияние на процесс их настройки. Рассмотрим особенности каждого из них:

1. Вакуумный редуктор. Чтобы запустить в работу такой редуктор, необходимо выполнить целый ряд обязательных действий:

- поставить переключатель в положение «Газ-Бензин»;

Повернуть ключ в замке зажигания;

Прогреть двигатель.

При выполнении первых двух указаний происходит нагнетание необходимого количества газа во впускной коллектор, что позволит потом без проблем запустить двигатель и отправиться в путь. То же самое обеспечивается и благодаря работе .

2. Электронное устройство газового редуктора. Включается оно только в положении переключателя на положение «Газ». Аналогично вакуумному редуктору, запускаем зажигание и даем стартеру возможность немного поработать, пока во впускном коллекторе не соберется необходимое количество газа, а само устройство не прогреется до нужной температуры.

Чтобы правильно настроить газовый редуктор, необходимо понимать абсолютно все в его настройках. Так, большее число редукторов пропанового типа характеризируются двумя регуляторами, хотя встречается небольшое количество моделей с одним. А вот метановые аналоги, наоборот, практически всегда имеют всего один регулятор. Именно правильная настройка регулятора газового редуктора является главной проблемой для автовладельцев.

Зачем же на редукторы устанавливается два регулятора? Первый из них является регулятором холостого хода. В процессе настройки устройства нам необходимо будет закрутить его до упора. А вот нижний – это регулятор чувствительности . Именно он придавливает мембрану редуктора. Познакомившись с этим устройством более детально, можно переходить непосредственно к выполнению процедуры настройки.

А на вопрос, что нужно для настройки , ответ будет очень простым – нужно терпение и четкое выполнение прописанных ниже указаний. Следует также не забывать, что работать придется с газовым оборудованием, поэтому все ваши манипуляции должны быть крайне осторожными. В том случае, если вы не чувствуете достаточно уверенности в собственных силах, лучше всего обратиться за помощью в специализированный автосервис.

2. Методы регулировки редуктора

Как мы уже отмечали, существуют электронные газовые редукторы и вакуумные. Настройка каждого из них имеет свои особенности и отличия, по причине чего мы рассмотрим методы регулировки каждого из них по отдельности.

Электронный газовый редуктор – какой метод настройки выбрать?

На данном типе устройства необходимо применять два вида настройки:

1. Регулировка чувствительности, или же настройка давления во второй ступени.

2. Настройка согласно количеству газа, который движется по каналу холостого хода.

Но перед тем как приступить к обеим, необходимо осуществить еще несколько обязательных действий. В первую очередь заводим на бензине двигатель автомобиля, чтобы он предварительно смог прогреться до рабочей температуры. При этом холостой ход устанавливается в границе между 950 и 1000 оборотов/минута. Когда температура двигателя достигнет необходимой нормы, выключаем подачу бензина и позволяем ему выработать остаток.

После этого готовим автомобиль к непосредственной настройке газового редуктора:

- выворачиваем на максимальный показатель регистр мощности (в том случае, если установлен двухкамерный дозатор, то первую камеру открываем полностью, а вторую – на минимум);

Винт холостого хода полностью заворачиваем, после чего отворачиваем ровно на 5 оборотов;

Регулятор чувствительности ставим на среднее положение.

Ну что же, в первую очередь приступим к настройке холостого хода. Для этого заводим автомобиль, но уже на газе. Используйте подсос и доведите работу двигателя до 1700-2000 оборотов/минута. Далее необходимо одновременно выполнять сразу два действия: по чуть-чуть убирать подсос и вращать регулятор холостого хода, пока не получится отыскать положение, в котором происходит самое большое количество оборотов стартера. При этом в конце данной процедуры подсос необходимо полностью убрать, а автомобиль должен начать стабильно работать на холостом ходу.

Установив с помощью регулятора холостого хода максимальное количество оборотов стартера, постепенно закрутите регулятор чувствительности газового редуктора. Если в процессе выполнения этой процедуры начнет меняться количество оборотов, опять попробуйте довести их до максимума при помощи регулятора холостого хода. Если у вас ничего не получается сделать этим регулятором, попробуйте закрутить винт чувствительности на два оборота и опять повторите всю процедуру с самого начала.

Цель, которой вам необходимо добиться, – это максимальное количество оборотов стартера на холостом ходу (примерно 1100-1200 об./мин) , при закрученном практически до конца регуляторе чувствительности. Но ездить на таких оборотах не рекомендуется, поскольку их значение должно находиться ниже номинальной нормы. Поэтому опять подкручиваем регулятор холостого хода, пока число оборотов не снизится до 950-1100 об./мин.

Теперь переходим к настройке чувствительности нашего газового редуктора. Также не спеша отворачиваем регулятор чувствительности и следим за тем, как наши действия влияют на обороты стартера, которые он осуществляет на холостом ходу. Когда почувствовали, что количество оборотов начало меняться, немного закручиваем регулятор назад – примерно на ¾-5/4 оборота. Не забудьте также проверить работу двигателя, для чего резко нажмите на педаль газа. Если вы все сделали хорошо – он откликнется сразу же и без рывков.

Когда осуществляется настройка редуктора, очень важно не забыть отрегулировать и регистр мощности. Для этого необходимо довести стартер рабочего двигателя до 3-3,5 тыс. оборотов в минуту, одновременно закручивая регулятор регистра мощности. Делать это необходимо до тех пор, пока число оборотов стартера не начнет уменьшаться. Чтобы убедиться, что у вас получилось достигнуть желаемого, попробуйте передвинуть с места на место винт дозатора подачи газа и открутить его примерно на ½-3/4 оборота от найденного положения.

Но не стоит завывать о том, что существуют дозаторы, которые состоят из двух секций. В таком случае все вышеописанные действия необходимо применить только к первой камере, а вторую настроить всего на 25-30% от первой. На некоторых газовых редукторах также имеется возможность настройки по давлению по 1-ой ступени.

Чтобы осуществить настройку, необходимо полностью заглушить мотор, перекрыть магистраль, по которой идет газ, и подключить манометр к полости первой ступени (желательно использовать манометр со шкалой 1,5кгс/см2, а подключается он через контрольное отверстие, которое глушится при помощи регулятора). После этого опять открываем газовую магистраль, запускаем холостой ход двигателя и доводим давление первой ступени до показателя 0,38-0,42кгс/ см2.

В идеале после регулировки регистра мощности необходимо еще раз настроить холостой ход и чувствительность газового редуктора. Только после этого можно перейти к заключительному этапу настройки, который состоит из нескольких шагов:

1. Очень резко жмем на педаль «газа».

2. Заворачиваем регулятор чувствительности на 0,25 оборота, пока интенсивность оборотов не начнет очень сильно спадать.

3. Отворачиваем регулятор на 0,5 оборота и даем двигателю немного поработать, внимательно отслеживая стабильность этого процесса.

Что нужно знать о настройке вакуумного газового редуктора?

Настройка газовых редукторов вакуумного типа также может осуществляться двумя путями:

1. Настройка чувствительности и холостого хода газового редуктора может осуществляться отдельно.

2. Настройка чувствительности и холостого хода газового редуктора может осуществляться одновременно.

Что касается первого метода настройки, то он ничем не отличается от процесса регулировки электронного газового редуктора, который мы уже описали выше. По этой причине мы с вами рассмотрим, как объединить эти процессы.

В первую очередь беремся за холостой ход. Для этого заводим автомобиль, но сразу на газе, а не на бензине. Опять же при помощи подсоса выравниваем обороты двигателя до количества 1700-2000 в минуту. Не спеша убираем подсос и при помощи регулятора холостого хода добиваемся максимального значения количества оборотов стартера (в конце подсос необходимо полностью убрать). При помощи регулятора добиваемся интенсивности оборотов в пределах 1000-1100 об./мин и уже в конце выставляем норму – 950-1100 об./мин, еще немного прикрутив регулятор.

Настройка регистра мощности вакуумного редуктора происходит практически так же, как и его настройка на электронном прототипе. В частности, необходимо выполнить следующие действия:

- заводим двигатель на холостом ходу;

Выставляем интенсивность 3000-3500 об./мин;

Закручиваем регулятор, пока обороты не начнут падать;

Пробуем регулировать регулятор регистра, пробуя все значения;

Отворачиваем регулятор регистра на 0,5-0,75 оборота, а также немного подрегулируем холостой ход.

Подписывайтесь на наши ленты в