Смета на демонтаж станков и оборудования. Учет в сметной документации строительного мусора и возврата материалов от разборки. Обоснование методов защиты и защитных устройств сетей инженерно - технического обеспечения

Нет скрытых платежей по исполнению заказа. Заключаем договора только после предварительной оценки предстоящих работ нашими инженерами и согласования цены с заказчиком.

Точный подбор контейнера и автотранспорта

Наш специалист бесплатно рассчитает оптимальную стоимость проведения работ, поможет подобрать наиболее подходящий автотранспорт и контейнер для перевозки.

Бережный подход

Вашему оборудованию и любому грузу будет обеспечена максимальная защита, чтобы они не пострадали при перевозке. Мы позаботимся о сохранности Вашего имущества.

Выполняем такелажные работы любой сложности

Нашей такелажной компании уже доверили перевозки сотни компаний. Мы работаем с 2002 года и за все время заслужили только положительные отзывы и благодарные слова Клиентов.

Быстрое и эффективное решение задач

Выполняем перемещение и перевозку оборудования в строго установленные сроки. Возможны срочные такелажные работы. Сложные задачи решаем сразу, невозможные – быстро.

Профессиональные такелажники в штате компании

В Вашем распоряжении высококвалифицированные, подготовленные такелажники, способные в максимально короткие сроки выполнить самую тяжелую и сложную работу.

Современное такелажное оборудование и автотранспорт

Автопарк нашей компании предоставляет широкий выбор транспортных средств для перевозки грузов. А для проведения такелажных работ мы используем самое современное и качественное оборудование.

Перевозка и перемещение нестандартного груза

Высококвалифицированные такелажники в штате компании, специализированный транспорт, оснастка и приспособления позволяют эффективно выполнять любые работы, в том числе сложные такелажные работы, перевозку нестандартных грузов.

Опыт монтажа и демонтажа промышленного оборудования

Мы имеем богатый опыт перевозки и перемещения промышленного оборудования, в том числе гильотин, производственных линий, камнеобрабатывающих станков и т.д. Профессионально демонтируем и монтируем любой вид промышленного оборудования.

Изложенные в п. 3.1 материалы убедительно показывают, что при оценке машин и оборудования
важную роль играет стои­мость сопутствующих (монтажных, демонтажных, транспорт­ных,
пусконаладочных и др.) работ, которые тем или иным обра­зом участвуют в формировании итоговой
величины стоимости объекта.

Так, чтобы определить стоимость при существующем исполь­зовании, нужно к полученной
«стоимости в обмене» прибавить стоимость транспортировки объекта к месту использования и
стоимость монтажных работ. Таким образом, в процессе оценки возникает необходимость надежного
определения стоимости транспортных, монтажных, а для некоторых видов оборудования еще и
пусконаладочных работ. Рассмотрим порядок расчета сто­имости этих работ.

Стоимость работ по монтажу машин и оборудования. Прибли­женный расчет этой
стоимости выполняется простым способом: берется некий процент от предварительно оцененной
полной ры­ночной «стоимости в обмене». Проблема заключается в том, какой процент выбрать и
насколько корректен такой выбор с точки зре­ния сложности монтажа для данного вида машин и
оборудования.

Разрозненные рекомендации по определению стоимости монтажных работ можно найти в выпущенных
еще в дорефор­менное время справочных изданиях по экономическому обосно­ванию инвестиций.
Например, в справочном пособии1 стоимость

Монтажа металлорежущих станков рекомендуется рассчитывать процентом от их отпускной цены в
зависимости от массы: при массе станка до 1 т - 2%; от 1 до 3 т - 8%; от 3 до 10 т - 6%; от
10 до 50 т - 5%; свыше 50 т - 4%. В другом справочнике1 рекомен­дуется затраты на монтаж и
отладку оборудования выбирать в ин­тервале 4 - 6% от цены.

В ряде публикаций стоимость услуг по транспортировке и монтажу оборудования рекомендуется
считать вместе. Например, в руководящих материалах института ЭНИМС2 затраты по дос­тавке и
установке предлагалось брать в размере 10% для металло­режущих станков и 18% для
автоматических линий. В методичес­кой инструкции института ЭНИКМАШ3 затраты на
транспорти­ровку, монтаж и наладку кузнечно-прессовых машин рекоменду­ется принимать при
массе единицы оборудования до 30 т в разме­ре 15%, при массе свыше 30 т - 18% от оптовой
цены.

Интересно отметить, что действовавшие в нашей стране в 1970-80-х гг. ценники и строительные
нормы на монтаж обору­дования устанавливали стоимость этой услуги по нормативам, зависящим
только от группы оборудования и его массы, т. е. не привязывая стоимость монтажа к стоимости
(цене) самого обору­дования.

Среди более поздних сведений по этому вопросу можно отме­тить усредненную статистическую
информацию фирмы «Ко-ин-вест» о затратах на монтажные работы в процентах от отпускной цены
предприятия-изготовителя для отдельных групп оборудова­ния, поступившего на стройки
предприятий разных отраслей (табл. 3.1).

Расчет стоимости работ по монтажу оборудования в процен­тах от их продажной стоимости
довольно прост и поэтому полу­чил широкое распространение среди оценщиков. Однако такие
расчеты весьма приближенны и могут внести в результаты оцен­ки значительные ошибки, особенно
в отношении оборудования, которое требует сложного и дорогостоящего монтажа. В этой свя­зи
рассмотрим методы калькулирования стоимости монтажных

Таблица 3.1 Затраты на монтаж оборудования в процентах от отпускной цены
предприятия-изготовителя

Источник: Индексы цен в строительстве: Информационно-аналитичес­кий бюллетень компании. - М.:
«Ко-инвест», 2004. - Вып. 48. - С. 135 - 145.

Работ, применяемые в системе сметных расчетов при составле­нии документации для капитального
строительства, и выясним, насколько полезны могут быть эти методы для задач оценки.

В основе таких методов лежит затратный, точнее норматив­но-затратный, подход, когда итоговая
сметная стоимость получа -

Ется суммированием нормативно оцененных издержек и добав­лением к ним так называемой сметной
прибыли.

Общая формула для расчета полной сметной стоимости работ по монтажу оборудования выглядит
следующим образом:

Смои = ПЗ + HP + СП + НДС,

Где ПЗ - сумма прямых затрат по монтажу оборудования, включающих за­траты на расходуемые при
монтаже материалы, заработную плату рабочих-монтажников и расходы на эксплуатацию машин,
ис­пользуемых при монтаже; HP - накладные расходы, включающие затраты на управление,
органи­зацию и хозяйственное обслуживание строительного производ­ства; СП - сметная прибыль
строительно-монтажной организации; НДС - налог на добавленную стоимость.

Затратный подход реализуется в двух наиболее распростра­ненных практических методах:
ресурсном и базисно-индексном. Ресурсный метод определения стоимости - это калькулирование
ресурсов (элементов затрат), необходимых для выполнения стро­ительно-монтажных работ путем
составления локальной сметы на их конкретный комплекс. Все затраты рассчитываются с
при­менением установленных норм расхода ресурсов и действующих на момент составления сметы
цен, тарифов и тарифных ставок.

Базисно-индексный метод предполагает сочетание ресурс­ного метода с системой устанавливаемых
ценовых индексов на потребляемые материальные, трудовые, энергетические, аппа­ратные и другие
ресурсы. Индексы представляют собой отноше­ния цен, тарифов и ставок для расходуемых ресурсов
на момент оценки к ценам, тарифам и ставкам тех же ресурсов на базисный момент времени
(например, по состоянию на 01.01.2000 г. или на 01.01.2001 г.). В этом случае
государственными (федеральными и территориальными) строительными органами устанавливаются
сметные базисные цены (расценки) на базисный момент време­ни и далее периодически публикуются
индексы на текущие мо­менты.

Организационные и регламентирующие аспекты разработки и применения упомянутых методов сметных
расчетов изложены в документах:

Методические указания о порядке разработки государствен­ных элементных сметных норм (ГЭСН)
на строительные, мон -

Тажные, специальные строительные и пусконаладочные работы (МДС 81-19.2000);

Сборники государственных элементных сметных норм на монтаж оборудования (ГЭСНм-2001) и
пусконаладочные работы (ГЭСНп-2001);

Общие положения по применению ресурсных сметных норм на монтаж оборудования (письмо
Минстроя России от 23.05.1995 г. №ВБ-12-178);

Методика определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации
(МДС 81-35.2004);

Федеральные единичные расценки на монтаж оборудования (ФЕРм 2001), утвержденные
постановлением Госстроя России 08.08.2001 №94!.

Комплекс работ по монтажу оборудования, для которых раз­рабатываются сметные нормы и
расценки, включает следующие операции: приемку оборудования в монтаж; перемещение
обору­дования по горизонтали и вертикали с погрузкой и выгрузкой; его распаковку; очистку
оборудования от консервирующей смаз­ки и покрытий; технический осмотр оборудования; его
укруп­ненную сборку, если оно поставлено отдельными блоками; при­емку и проверку фундаментов
и других оснований под оборудо­вание, разметку места установки; установку оборудования с
выверкой и закреплением на фундаменте или другом основании; установку пускорегулирующей
аппаратуры, металлических конструкций, трубопроводов, арматуры и других вспомогатель­ных
систем; сварочные работы, если таковые необходимы; запол­нение смазочными и другими
материалами устройств оборудова­ния; проверку качества монтажа, включая индивидуальные
испытания оборудования.

В оценочной практике бессмысленно пытаться воспроизво­дить всю процедуру сметных расчетов
согласно установленным в капитальном строительстве правилам. Оценщик едва ли сможет себе
представить технологию монтажных работ в отношении каждого объекта оценки и не располагает
подробной информа­цией о сложившихся в строительно-монтажных организациях нормах затрат по
отдельным ресурсам.

В то же время разработанная в сфере строительства норматив­ная база после некоторой адаптации
может быть использована для оценки. В первую очередь представляют интерес государ­ственные
элементные строительные нормы (ГЭСН), выражен­ные в натуральных (неденежных) единицах,
которые, естествен­но, не подвержены серьезному изменению во времени.

Сердцевиной расчетной модели полной сметной стоимости являются прямые затраты. Что же
касается косвенных (наклад­ных) расходов и сметной прибыли, то они добавляются с по­мощью
соответствующих коэффициентов, рекомендуемые зна­чения которых можно найти в методических
документах.

Государственные элементные сметные нормы на монтаж обо­рудования (ГЭСНм-2001) представлены в
виде сборников по от­дельным видам оборудования. К настоящему времени разработано 12
сборников этих норм применительно к металлообрабатываю­щему, деревообрабатывающему,
подъемно-транспортному, весово­му, теплосиловому, компрессорному, электротехническому
обору­дованию, а также к оборудованию связи, приборам и средствам ав­томатизации,
вычислительной технике, оборудованию для очист­ки газов, предприятий коммунального хозяйства
и оборудованию общего назначения. Всего будет выпущено 38 сборников.

В сборниках ГЭСН оборудование подразделено на однород­ные группы и для каждой приведены
нормы: затраты труда рабо­чих-монтажников, чел.-ч; затраты труда машинистов, чел.-ч; время
работы машин и механизмов, машино-ч; расход металли­ческих подкладок, кг. Указанные нормы
приведены в табличной форме в функции от массы единицы монтируемой единицы обо­рудования.
Причем масса оборудования берется «нетто». Таким образом, из сборников ГЭСН можно почерпнуть
полную инфор­мацию о трудоемкости и машиноемкости работ по монтажу обо­рудования разного
назначения.

С целью упрощения и укрупнения расчетов предлагается в структуру прямых затрат внести
следующие изменения:

1) основную заработную плату рабочих целесообразно рас­считывать на весь участвующий в
монтаже рабочий персонал, т. е. исходя из общей трудоемкости работ, включающей трудозатраты
как монтажников, так и машинистов;

2) из расходов на эксплуатацию строительных машин и авто­транспортных средств имеет смысл
выделить наиболее весомую их часть: либо затраты на дизельное топливо и бензин, если мон -

Таж ведется преимущественно с помощью автокрана, либо затра­ты на электроэнергию, если монтаж
выполняют с помощью мос­тового электрического крана;

3) материалы, расходуемые при монтаже многих видов обору­дования, - это металлические
подкладки, затраты на которые не­велики, поэтому, не теряя особенно в точности, их можно не
учи­тывать.

При этих допущениях получаем формулу для укрупненного расчета полной сметной стоимости работ
(без НДС) по монтажу оборудования:

Смо„ - Зтоп х Кэкс + Ззп х (1 + Ннр/100 + Нсп/100), (3.2) или Смон = Зэл х Кэкс + Ззп х (1 +
Н|ф/100 + Нсп/100), (3.2а)

Где Зтоп - затраты на дизельное топливо и бензин, расходуемые машинами при монтаже; Зэл -
затраты на электроэнергию, расходуемую мостовым электрокра­ном при монтаже;

Кэкс - коэффициент, учитывающий эксплуатационные расходы машин (амортизация, ремонт,
техническое обслуживание, доставка к месту выполнения работ и др.), равный примерно 1,4;

Ззп - заработная плата рабочих, занятых на монтаже оборудования (монтажников и машинистов);

Ннр - норма накладных расходов для работ по монтажу оборудования по отношению к заработной
плате рабочих, в процентах;

Нсп - норма сметной прибыли по отношению к заработной плате рабо­чих, в процентах.

Затраты на топливо, Расходуемые машинами (автокраном и др.) при монтаже
оборудования, определяются по формуле

Зтоп - (М х Щ + 0,01 х Нпр х 1пр) х Цтоп, (3.3)

Нчас - средний часовой расход топлива при выполнении монтажных ра­бот, л/ч, для автокранов
грузоподъемностью от 10 до 16 т равен 6 - 12 л/ч, грузоподъемностью 25 - 40 т равен 18 - 23
л/ч;

Нпр - средний расход топлива при перегоне автокрана к месту работ и обратно на пробег 100 км,
л, для автокранов грузоподъемностью от 10 до 16 т равен 40 - 93 л, грузоподъемностью 25 - 40
т ра­вен 120- 140 л; Lnp - средний пробег автокрана до места работ и обратно, км;

Цтоп - средняя цена топлива за 1 л на момент оценки, руб.

Затраты на электроэнергию, Расходуемую при монтаже обо­рудования с помощью мостового
электрокрана, рассчитываются

В том случае, когда монтаж ведется в производственном помеще­нии, где есть мостовой
электрокран нужной грузоподъемности и определяются по формуле

Где М - машиноемкость монтажных работ, машино-ч;

W - Мощность электродвигателя мостового электрического крана, кВт, на
кранах грузоподъемностью 10 т электродвигатели могут иметь мощность 17,2; 32,2; 54,2 кВт; Цэл
- тариф за электроэнергию на момент оценки, руб./кВт-ч.

Машиноемкость монтажных работ можно найти в сборниках ГЭСН, однако при оценке это займет
много времени. Данную задачу можно решить быстро и вполне корректно, если информа­цию из
сборников предварительно обработать и получить удобные для расчетов
корреляционно-регрессионные модели, устанавливающие зависимость машиноемкости работ от массы
единицы оборудования. В качестве примера в табл. 3.2 представ­лены
корреляционно-регрессионные модели, полученные нами в результате обработки данных,
приведенных в сборнике ГЭСНм-2001*№1 «Металлообрабатывающее оборудование».

Табл и ца 3.2 Корреляционно-регрессионные модели для расчета трудоемкости в
человеко-часах и машиноемкости в машино-часах работ по монтажу металлообрабатывающего
оборудования

Продолжение

Продолжение

Обоз наче ни я: Т-общая трудоемкость монтажных работ, чел.-ч; М - ма-шиноемкость монтажных
работ, машино-ч; G - масса единицы монтируе­мого оборудования, т.

Средний часовой расход топлива (бензина и дизельного топ­лива) берется по отчетным или
плановым сведениям от строи­тельно-монтажных организаций, выполняющих работы по мон­тажу
оборудования.

Данные о ценах на бензин и дизельное топливо за 1 л могут быть взяты из ежемесячно
публикуемой статистической инфор­мации или непосредственно из рынка. Средняя цена топлива
рассчитывается как среднее арифметическое значение между це­нами бензина и дизельного
топлива.

Заработная плата рабочих, Занятых на монтаже оборудова­ния, определяется по формуле

Где Т - общая трудоемкость монтажных работ, чел.-ч; Зчас - средняя часовая ставка рабочего в
строительно-монтажных органи­зациях, выполняющих работы по монтажу , по состо­янию на момент оценки; Куд - коэффициент
удорожания, учитывающий затрудненные условия выполнения монтажных работ.

Объясним порядок определения показателей, входящих в формулу (3.5). Общую трудоемкость
монтажных работ можно взять из сборников ГЭСНм-2001, но удобнее ее определять с по­мощью
корреляционно-регрессионных моделей подобно тому, как это было сделано выше для
машиноемкости. В табл. 3.2 при­ведены разработанные нами модели общей трудоемкости для
ме­таллообрабатывающего оборудования.

Средняя часовая ставка рабочего, занятого монтажом обору­дования, рассчитывается следующим
образом:

Где Змсс - среднемесячная заработная плата рабочего в строительно-мон­тажных организациях,
выполняющих работы по монтажу обору­дования, по состоянию на момент оценки; /мсс -
среднемесячное количество рабочих часов, которое может отра­ботать рабочий при 40-часовой
рабочей неделе.

Сведения о среднемесячной заработной плате лучше всего получать непосредственно от
строительно-монтажных организа­ций, выполняющих работы по монтажу оборудования в
соответ­ствующем регионе.

Заработная плата рабочих должна включать все доплаты и выплаты, оговоренные Инструкцией
Госкомстата России от 24.11.2000 г. № 116.

Среднемесячное количество рабочих часов, которое может отработать рабочий при 40-часовой
рабочей неделе, в разные го­ды несколько различается. Расчет выполняется в соответствии с
разъяснениями, изложенными бывшим Минтруда РФ (поста­новление от 30.12.1999 г. № 56).

Вначале по календарю определяют общее количество выход­ных дней, включающее количество суббот
и воскресений, коли­чество праздничных нерабочих дней, не совпадающих с суббота­ми и
воскресеньями, и количество дополнительных выходных

Дней при совпадении праздничных нерабочих дней с субботами или воскресеньями. Из общего
количества дней в году вычитают общее количество выходных дней и получают количество рабо­чих
дней. Количество рабочих часов за год получают умножени­ем количества рабочих дней на 8 за
вычетом часов, сокращаемых в предпраздничные дни.

Например, в 2004 г. выходных дней всего 114, количество ра­бочих дней равно 366 -114 = 252
(високосный год), предпразд­ничных дней 4, количество рабочих часов за год 252 х 8-4 = =
2012, среднемесячное количество рабочих часов 2012: 12 = = 167,6.

Коэффициент удорожания, учитывающий затрудненные ус­ловия выполнения монтажных работ,
выбирается следующим об­разом:

На действующих предприятиях в зоне действующего произ­водства в рабочих цехах и корпусах от
1,1 до 1,2;

То же на предприятиях металлургической, химической и нефтехимической промышленности от 1,1
до 1,25;

То же на предприятиях с вредными условиями труда 1,15.

Норма накладных расходов Ннр согласно «Методическим ука­заниям по определению
величины накладных расходов в строи­тельстве» МДС 81-4.99, утвержденным постановлением
Госстроя России от 17.12.1999 г. № 76, для работ по монтажу оборудования принимается равной
90% от заработной платы рабочих.

Норма сметной прибыли Нсп согласно п. 2.2 МДС 81-25.2001 для строительно-монтажных
работ берется равной 65% от зара­ботной платы рабочих.

Рассмотрим пример. Необходимо определить стоимость мон­тажа токарно-винторезного станка
модели 16К40 массой-нетто 7,1 т на площади действующего производства.

Машиноемкость и трудоемкость монтажных работ рассчиты­ваем по формулам, приведенным в табл.
3.2: М = 0,384 х 7,1 + + 1,92 = 4,65 машино-ч.; Т = 2,658 х 7,1 Л 9,19 = 28,06
чел.-ч.

Затраты на топливо, расходуемое автокраном грузоподъем­ностью 16 т при монтаже станка,
рассчитаны исходя из среднеча­сового расхода 12 л/ч, пробеге до места работ и обратно 30 км,
среднем расходе 93 л на 100 км пробега при цене 15 руб./л: Зтоп = = (4,65 х 12 + 0,01 х 30 х
93) х 15 = 1255,5 руб.

Средняя часовая ставка рабочего, занятого монтажом обору­дования, рассчитана исходя из
среднемесячного размера заработ -

Ной платы рабочего 14 000 руб. (по данным одной из строитель­но-монтажных организаций в
Москве) и среднемесячного коли­чества рабочих часов 167,6 ч: Зчас = 14000/167,6 = 83,5
руб./ч.

Заработная плата рабочих, занятых на монтаже оборудова­ния, определена с учетом коэффициента
удорожания 1,2: Ззп Т 28,06 х 83,5 х 1,2 = 2811,6 руб.

Стоимость работ (без НДС) по монтажу токарно-винторезно-го станка в действующем производстве:
Смон = 1255,5 х 1,4 + + 2811,6 х (1 4- 90/100 + 65/100) = 8927,3 руб. Стоимость этих ра­бот
(с НДС): 8927,3 х 1,18= 10 534 руб.

Цена (с НДС) нового токарно-винторезного станка на дату оценки равна 1 030 000 руб.
Следовательно, стоимость монтажа по отношению к цене составит (10 534/1 030 000) х 100 =
1,02%.

Стоимость работ по демонтажу машин и оборудования. Выше в п. 3.1 было
показано, что для определения рыночной стоимости объекта в состоянии готовности к продаже
(«стоимости в обме­не») или к утилизации, если отталкиваться от ранее рассчитан­ной стоимости
того же объекта в состоянии готовности к функ­ционированию, необходимо определить стоимость
работ по де­монтажу.

Стоимость демонтажных работ проще всего можно рассчи­тать на основе стоимости монтажных
работ, используя рекомен­дацию, приведенную в строительных нормах и правилах СНИП 4.06-91:

Где Сдсм - стоимость работ по демонтажу объекта оценки;

Кдсм - коэффициент, учитывающий снижение затрат при демонтаже по сравнению с затратами на
монтаж.

Коэффициент Кдем выбирается следующим образом:

А) если демонтируемое оборудование предназначено для
дальнейшего использования, с укладкой его узлов и некоторых
деталей в ящики, со смазкой антикоррозионным слоем и состав­
лением упаковочных спецификаций, то Кдем = 0,5;

Б) если демонтируемое оборудование предназначено для
дальнейшего использования без его консервации и упаковки, то
Кдем = 0,4;

В) если демонтируемое оборудование направляется в лом, т. е.
подготавливается к утилизации, то Кдем = 0,3.

Обратимся к нашему примеру. Необходимо определить стои­мость демонтажа и подготовки к
последующей продаже токарно-винторезного станка модели 16К40. Выше была рассчитана стои­мость
монтажа (с НДС) этого станка - 10 534 руб. С учетом осо­бенности выполнения демонтажных работ
для последующей под­готовки объекта к продаже выбираем Кдем = 0,5. Стоимость де­монтажных
работ (с НДС) составит Сдем = 10 534 х 0,5 = 5267 руб.

Прогресс подарил человечеству возможность обработки металлов, сплавов или продукции искусственного происхождения. На протяжении нескольких веков промышленность видоизменялась в сторону усложнения технологического процесса, что требовало большего разнообразия применяемого при этом оборудования. Производственные линии стали представлять из себя многоступенчатые комплексы, сочетающие в себе автоматическую точность чередования операций со скрупулезно выдержанными заданными параметрами готового изделия.