Журнал регистрации направлений на медицинские осмотры образец. Предрейсовый медицинский осмотр водителей

27.09.2019

Законодательством РФ прямо не утверждается необходимость ведения журнала учета прохождения медицинских осмотров – образец представлен ниже. Тем не менее опытные кадровики рекомендуют заполнять такой документ в целях облегчения контроля за проведением подобных мероприятий. В каком порядке составляется форма? Какие данные понадобятся для отражения информации? Разберемся во всех нюансах в этой статье.

Прохождение периодических, предварительных, внеплановых и других медицинских осмотров регламентируется трудовым законодательством, а именно Трудовым Кодексом, Приказом № 302н и другими нормативно-правовыми актами. Проведение медосмотров должно сопровождаться грамотным оформлением всех сопутствующих документов, в число которых входят:

Договор с медицинским учреждением.
Копия разрешительной лицензии от ЛПУ на проведение осмотров.
Приказ на м/о.
Поименный список и список контингента.
График-план на прохождение осмотра.
Направления сотрудникам.
Журнал прохождения медицинских осмотров.
Заключительный акт, представляющий результаты.

При этом из выше представленного перечня видно, что некоторые документы являются обязательными, без них прохождение осмотров невозможно, а некоторые – рекомендуемыми, созданными для усиления контроля работодателем. Общего бланка журнала медосмотров не существует, в настоящее время допускается использование собственного, разработанного в организации и утвержденного ее руководителем, документа. Или же можно воспользоваться готовой формой НУ-1, разработанной для работников федеральных учреждений железнодорожного транспорта (Указания МПС РФ № Л-2257у от 08.10.99 г.).

Подобный бланк применяется при осуществлении периодических или предварительных осмотров, то есть во время работы сотрудников ж/д транспорта, а также при устройстве на место занятости. Документ содержит все основные сведения о прохождении обязательных осмотров и результатах процедур. Предприятия прочих сфер деятельности вправе использовать эту форму для отражения информации по проводимым осмотрам.

Журнал учета прохождения медицинских осмотров – порядок заполнения

Общий журнал регистрации медицинских осмотров сотрудников составляется, как правило, от руки или в электронном виде. Документ ведется назначенным приказом администрации предприятия ответственным сотрудником. Заполнение производится в единственном экземпляре. В целях защиты информации журнал в обязательном порядке пронумеровывается, прошнуровывается, заверяется печатью компании и личной подписью руководителя.

Какие данные вносятся в журнал учета осмотров:

Наименование работодателя.
Даты начала/окончания ведения документа.
Порядковый номер.
ФИО освидетельствуемого сотрудника.
Причина-основание направления на осмотр.
Точное место работы – указывается структурное подразделение, должность, факторы вредности и прочие важные данные.
Дата прохождения медосмотра.
Заключение специальной врачебной комиссии – годен/не годен, какие противопоказания обнаружены, назначено ли переосвидетельствование, допущен на индивидуальных условиях и т.д.
Дата выдачи направления в комиссию высшего звена.
Заключение специальной вышестоящей комиссии с результатами.
Рекомендации относительно изменения текущих условий труда конкретных специалистов.
Прочие данные.

Уполномоченное лицо работодателя может добавлять строки/графы для отражения имеющих значение сведений по необходимости. При оформлении нужно ориентироваться на специфику отрасли предприятия и существующие официальные рекомендации.

Журнал медосмотра водителей – образец

Согласно Приказу № 835н от 15.12.14 г. журнал осмотров водителей организации составляется в целях предрейсового/предсменного и послерейсового/послесменного контроля. Перед заполнением необходимо провести защиту документа путем прошивки, скрепления и заверения печатью/подписью. Форма предусматривает отражение данных по ФИО/датам рождения сотрудников, датам проведения осмотров, результатам и заключениям мероприятий. Отдельно проставляются подписи водителя и медработника.

Рекомендованный бланк утвержден Приказом № 555 от 29.09.89 г. Этот документ рассчитан на внесение сведений о предрейсовом обследовании, однако, может быть доработан для заполнения и в других целях. Вести журнал обязаны все работодатели, использующие труд водителей автотранспортных средств. Без проведения соответствующих осмотров в начале и в конце смены не разрешается допускать работников к управлению транспортом.

Образец журнал медосмотра водителей скачать .

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .

Направление на медосмотр при приеме на работу не имеет унифицированной формы, но все же должно быть составлено в соответствии с требованиями законодательства. Мы поможем вам правильно составить направление на медицинский осмотр, а также грамотно оформить журнал учета выдачи направлений на медосмотр

Читайте в нашей статье:

Как оформить направление на медосмотр при приеме на работу

Направление на медосмотр выдается соискателю еще до трудоустройства. С одной стороны это позволяет защитить нанимателя от трудоустройства заведомо не проходящего по здоровью кандидата. А с другой - помогает избежать штрафов за допуск к труду человека, не прошедшего медицинского освидетельствования.

Как направить на обязательный медосмотр:

Подобные меры направлены не только на защиту компании, но и здоровья граждан. Профилактические осмотры позволяют выявить нарушения в функциях организма человека. А также предотвратить развитие тяжелых заболеваний или предупредить осложнения.

Что говорит закон: приказ 302н

Пункт 4 части 1 Приложения 3 Приказа № 302н определяет, кто может проводить подобные осмотры. Согласно ему предварительные медосмотры могут проводить любые поликлиники, имеющие соответствующее разрешение.

Осмотры в медицинском учреждении проводятся специальной комиссией, а отвечает за организацию освидетельствования работодатель. Так что все расходы на процедуру несет нанимающая человека компания.

После утверждения кандидатуры соискателя, но еще до подписания договора, ему выдается направление на медосмотр. В уже упомянутом нами приказе 302н содержатся строгие требования к его оформлению.

Бланк направления на медосмотр

Направление на предварительный (периодический) медицинский осмотр оформляется на бланке 2019 года, разработанном в компании с учетом требований приказа 302н.

Как правило, форма документа разрабатывается компанией самостоятельно с учетом законодательных требований, а оформляется на бланке предприятия. В шапке указываются обязательные реквизиты для идентификации будущего работодателя:

название компании;
форма собственности и основной вид деятельность по ОКВЭД.

Образец направления

В компании, чаще всего, уже есть годами отработанная форма направления. На этот бланк вносятся сведения о вновь прибывшем кандидате. С нуля такой документ обычно никто не готовит. Но если вдруг вам все же пришлось этим заняться, предлагаем скачать в помощь бланк и образец направления на предварительный медосмотр.

Если работники отправляются на медосмотр в поликлинику по прописке, а не в ту организацию, с которой заключен договор, можно оставить пустым место для идентификации поликлиники. На этом месте в медицинском учреждении поставят свой штамп с реквизитами.

Необходимость такого журнала возникает ввиду пункта 8 части 2 Приложения 3 Приказа № 302н. Где указывается, что направление на предварительный медицинский осмотр выдается работнику под роспись. При этом не приводится никаких требований - ни где такие подписи собирать, ни каких-либо других.

Направление на медосмотр выдается работнику на руки для прохождения обязательных медосмотров, организуемых работодателем. Узнайте, как правильно оформить направление, и скачайте образец.

Читайте в нашей статье:

Все медосмотры, проводимые государством в виде диспансеризации, либо самим гражданином при получении разрешения на вождение транспортных средств или на ношение оружия, не имеют отношения к 213 статье ТК РФ, и работодатель их не оплачивает.

Если, например, спецоценка у вас еще не проводилась, специалист по ОТ составит список контингента на основе данных производственного контроля или документации на эксплуатируемое оборудование. Возможно, что в этой организации ранее проводилась аттестация рабочих мест, можно воспользоваться ее результатами.

Направление на медицинский осмотр выдается поступающему на работу на руки под роспись и строго индивидуально.

Нельзя передавать направление через других работников и т.п. В бланке направления содержатся личные данные работника. Также именные направления выдаются и при . Отказ от получения направления или прохождения медосмотра означает невыполнение претендентом или работником своих обязательств, в результате чего трудовой договор не подписывается, а если уже был подписан (бывает и такое), то трудовой договор должен быть расторгнут.

Если ваш уже работающий сотрудник принесет отрицательное медицинское заключение, нужно издать приказ об от работы в должности или профессии.

Дата издания приказа – с момента получения от мед. организации отрицательного заключения. При этом нужно посмотреть, есть ли срок отстранения в заключении. Если указан срок, то нужно отстранить на это время. После этого периода работник пройдет внеплановый медосмотр. Если же срок не указан, то работнику необходимо предложить имеющиеся на работе вакансии, в том числе и нижеоплачиваемые.

Новое рабочее место работодатель создавать не должен. Но если работник проявил себя как ответственный исполнитель, работодатель может сделать расширение штатного расписания. Создание штатной структуры – это право работодателя.

Например, для сохранения высококвалифицированного сотрудника работодатель может другой смежной профессии, не требующей участия в «закрытых» для работника видах работ. Это означает, что у кладовщика или повара подъем на высоту не является трудовой функцией, и можно оградить работников от работ на высоте, указав это в должностной инструкции, и сохранить за ними работу в данной профессии или должности.

Если же речь идет о водителе, которому медкомиссией запрещено управление ТС, то необходимо перевести его на другой труд – возможно, понадобится повышение квалификации на механика по ремонту ТС. Если же работник не представляет ценности как профессионал, а других вакансий нет, нужно уволить такого работника.

Как оформить направление на медосмотр

Работодатель должен заключить на проведение предварительного и периодического медосмотра.

При отборе претенденту выдается направление на медосмотр, в котором должна быть указана конкретная мед. организация.

Форма направления на медосмотр по приказу 302н

Утвержденной формы направления нет. устанавливает перечень ВОПФ, являющихся основанием для направления на медосмотр, а также Порядок проведения предварительных и периодических МО.

Найдите нужный вам образец документа по охране труда в Справочной системы "Охрана труда". Наши эксперты подготовили уже 2506 шаблонов!

Как вести журнал выдачи направлений на медосмотр

Работодатель ведет учет выдаваемых направлений, которые выдаются под подпись в журнале.

Журнал направлений на медицинский осмотр составляется в произвольной форме. Но главными реквизитами этого журнала являются подпись работника в получении и дата выдачи, а также – перечень ВОПФ.

Нужно ли выдавать направление на внеплановый медосмотр, если работник получил инвалидность?

Если в ИПР не указаны рекомендации по организации специального рабочего места инвалида, у вас нет оснований направлять его на освидетельствование на профпригодность. Если подошел срок периодического медосмотра, в направлении укажите наименование вредных производственных факторов. О том, что работник является инвалидом, он известит комиссию сам.

Нужно ли выдавать работающим во вредных условиях труда 1 раз в 5 лет направления в центр профпатологии?

Не нужно. Освидетельствование на профпригодность проводится не по направлению работодателя, а по направлению от медицинской комиссии при медосмотре.

Количество:

В наличии

X
Вы опять заказали тонкий журнал.
Возможно, Вам нужен журнал с большим количеством страниц и другими характеристиками.
Просим воспользоваться калькулятором

Артикул: 00818912
Год: 2019
Формат: А4 (210x290 мм)
Переплет: Мягкая обложка
Способ скрепления: Скрепка

Настройка блока страниц

Показать ▼

Страниц: 10 (листов: 20 ) (Рекомендуется 60 страниц )

Выберите количество страниц

Плотность бумаги: ?

48 гр./кв.м - тонкая недорогая бумага слегка сероватого или древесного оттенка. Используется для печати газет или аналогичной продукции. Имеет малую плотность и соответственно не высокую износостойкость. Преимуществом такой бумаги является низкая цена.

65 гр./кв.м - выбеленная бумага. Широко используется при печати книг, журналов и т.д.

80 гр./кв.м - выбеленная бумага. Используется для печати книг, журналов и т.д. Используется в бытовых принтерах. Прочность такой бумаги значительно выше предыдущих двух типов бумаги. Из такой бумаги рекомендуется заказывать журналы, для производств (пыль, грязь), пищеблоков (мокрые руки) и т.д.

Пронумеровать, прошнуровать, скрепить печатью: ?

Вы получаете печатную продукцию пронумерованной, прошнурованной и подготовленной для скрепления печатью в соответствии с действующими нормативными документами:

Стоимость работ по прошнуровке и скреплению составляет 45 руб.

9 из 10 покупателей заказывают прошнуровку и скрепление печатью
А 7 из 10 дополнительно заказывают нумерацию страниц

Нумерация страниц начинается с титульного листа до последней страницы журнала. Номера страниц расположены в нижних углах журнала.

Блок журнала пробивается двумя отвертиями диаметром 6 мм, которые расположенны на расстоянии 80 мм друг от друга, со стороны корешка по среденине журнала.

Прошнуровка журнала осуществляется специальной лавсановой нитью, продетой через отверстия дырокола. Закрепляется картонной вставкой и наклейкой для печати.

Настройка обложки

Показать ▼

Швейно-клеевое скрепление ? Швейное скрепление

(делает переплет более прочным)

Швейное скрепление в процессе изготовления используются отпечатанные листы которые сгибаются, собираются тетрадками и сшиваются между собой нитками, что даёт блоку высокую прочность. Далее этот блок вставляется в переплетную крышку. (Используется одна переплетная крышка состоящая из картона плотностью 2,5 мм обтянутая бумвинилом). Потом блок соединяется с крышкой с помощью форзаца - бумажного листа. На верхнюю и нижнюю часть корешка блока приклеивается каптал, для визуальной красоты и законченности изделия.

Сделать тиснение на обложке: ?

Название журнала полностью переносится методом тиснения на обложку в основном используется золотая фольга (но также имеется в наличии серебрянная,синяя, красная). Можно произвести тиснение: название организации, логотип, любые комбинациии букв, цифр и рисунков.

Стоимость работ по тиснению составляет 80 руб.

Если Вы загрузили логотип Вашей компании, то мы можем оттиснить его вместе с названием журнала

Пронумеровать, прошнуровать, опломбировать: ? Согласно Постановлению Правительства РФ от 16 апреля 2003 г. N 225 "О трудовых книжках" Приходно-расходная книга по учету бланков трудовой книжки и вкладыша в нее и книга учета движения трудовых книжек и вкладышей в них должны быть пронумерованы, прошнурованы, заверены подписью руководителя организации, а также скреплены сургучной печатью или опломбированы.

Подробнее о мягком переплете Мягкий переплет - один из наиболее недорогих и быстропроизводимых переплетов.

Обложка переплета изготавливается из плотной бумаги плотностью 160 г/м2, по Вашему желанию обложку можно заламинировать.

После того, как обложка готова и блок отпечатан, происходит их скрепление на скрепку, а если в блоке больше 60 страниц, то скрепление осуществляется на термоклеевой машине.

Мягкий переплет из-за простоты исполнения и доступной цены является наиболее популярным и одним из самых доступных видов переплета.

Цвет обложки: белая

Ламинировать обложку: ?
Ламинирование - это покрытие полиграфической продукции пленкой. Ламинация позволит надолго сохранить привлекательный внешний вид полиграфической продукции и надежно защитит ее от загрязнения и механических повреждений. Мы выполняем односторонную и двухстороннюю ламинацию до формата А1 на специальных устройствах - ламинаторах. Основное назначение горячего ламинирования - защита изображения от различных внешних воздействий, к каковым могут относиться пролитый кофе, всевозможные попытки помять, соскоблить, исцарапать изображение, влажная уборка помещений, дождь, снег. Но опытные пользователи знают и о другом ценном свойстве ламинации: оно может значительно улучшить качество изображения. При использовании глянцевых пленок изображение "проявляется" краски становятся более контрастными и сочными. Благодаря эффекту "проявления" недорогая бумага с ламинированием приобретает вид роскошной фотобумаги.

Предрейсовый медицинский осмотр водителей - обязательное требование для перевозчиков. Задача такого осмотра - подтвердить нормальное состояние водителя перед рейсом, исключить физическое переутомление, наркотическое или алкогольное опьянение.

Предсменный или предрейсовый медицинский осмотр водителей является обязательным в силу Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» для всех организаций и индивидуальных предпринимателей, которые осуществляют деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств.

Работодатель обязан организовать его перед началом рабочего дня своих водителей (смены или рейса). Такой медицинский осмотр необходим для выявления признаков воздействия на организм работника вредных и (или) опасных производственных факторов, а также состояний, препятствующих выполнению трудовых обязанностей. К таким состояниям законодатели относят алкогольное, наркотическое или иное токсическое опьянение, а также остаточные явления такого опьянения. Это значит, что даже после вчерашней выпивки садиться за руль нельзя. Кроме того, недопустимо управление автомобилем в состоянии болезни: от банальной простуды или повышения артериального давления до обострения хронических заболеваний. Выявить их признаки может человек, имеющий медицинское образование.

Обязанность проводить медицинские осмотры распространяется на любую организацию или ИП, эксплуатирующиесейа транспортные средства, и не зависит от осуществляемого вида деятельности и количества штатных работников. Если в штате есть даже один «офисный» водитель или ИП работает на грузоперевозках самостоятельно, все равно необходимо позаботиться о проведении медосмотров перед выездом (речь идет о коммерческих грузоперевозках, если ИП везет сам себя или для себя, медосмотр не нужен).

Как организовать предрейсовый медицинский осмотр водителей

Кроме Федерального закона N 196-ФЗ существует сразу три подзаконных акта, регулирующих предрейсовые медосмотры водителей в 2019 году. Приказ Минздрава от 15.12.2014 № 835н , более старый, еще советский приказ Минздрава СССР от 29.09.1989 № 555, содержит рекомендуемую форму журнала регистрации предрейсового медицинского осмотра водителей. Кроме того, юридическую силу имеет письмо Минздрава от 21.08.2003 № 2510/9468-03-32 , в котором приведено требование о том, что каждый работодатель до начала проведения предрейсовых медосмотров водителей должен утвердить внутренний локальный правовой акт: положение об организации соответствующих осмотров. Эта типовая форма содержится в приложении № 2 к указанному письму Минздрава.

Таким образом, работодатели должны соблюдать требования приказа № 835н и учитывать их при составлении положения о медосмотрах в организации.

Новое в законодательстве

С 21 декабря 2018 года вступил в силу Приказ Минтранса России от 08.08.2018 N 296. Рассмотрим нововведения 2019 года. Согласно новому приказу предрейсовый контроль нужно будет проводить до начала рейса в следующих случаях:

за одну смену (рабочий день) выполняется только один рейс;
длительность рейса превышает продолжительность смены (рабочего дня) водителя.

Предсменный контроль нужно будет проводить до начала смены, если водитель за смену (рабочий день) совершает несколько рейсов.

Оба вида контроля необходимо проводить до выезда ТС со стоянки. Если на одном транспорте посменно работают несколько водителей, время для контроля — до начала рейса или смены (рабочего дня) того из них, кто первый выезжает со стоянки.

Водители должны проходить не только предрейсовые, но и предсменные, послерейсовые и послесменные осмотры у медработника. При этом предрейсовые медосмотры обязательны для всех работников за рулем. Исключение составляют шоферы машин экстренных служб (пожарная, скорая, аварийная газа или водоканала). Такие сотрудники должны в обязательном порядке показаться врачу только перед началом смены, ведь выезд в рейс у них происходит незапланировано. А вот после возвращения из рейса врач обязательно должен осмотреть водителя, который осуществлял перевозку пассажиров или опасных грузов. Все остальные шоферы могут после завершения работы врачу не показываться.

Оформление документации

Первая страница типового положения выглядит так:

В этом документе работодатель должен регламентировать организацию предрейсовых медосмотров своих работников, в частности:

указать содержание медосмотров;
определить проведение отдельных процедур в рамках медосмотра;
определить условия проведения процедуры;
установить критерии допуска водителей к работе после прохождения медосмотра;
определить обязанности медучреждений, с которыми заключен договор или установить необходимость найма штатного медработника.

Обратите внимание! Водители обязаны иметь при себе путевые листы. И согласно пп. 2 п. 7 Приказа Минтранса России от 18.09.2008 N 152 (ред. от 07.11.2017) «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов» отметка о дате и точном времени предрейсового и послерейсового осмотров является обязательным реквизитом такого листа.

Кто имеет право проводить медосмотры?

Обратим внимание на пункт 1.6 страницы Положения, показанной выше. Там сказано, что проведение медицинских осмотров — прерогатива медицинских работников. Это следует из пункта 8 Порядка, утвержденного приказом N 835н. Итак, доверить проведение этой процедуры можно только:

медработникам, имеющим высшее и (или) среднее профессиональное образование (в том числе работникам, состоящим в штате работодателя);
медицинской организации или иной организации, осуществляющей медицинскую деятельность.

Кроме того, если речь идет о штатном медработнике, то на основании статьи 12 организации придется получить лицензию на осуществление медицинской деятельности. Это оправданно только в случае большого штата шоферов. Чаще всего организации и ИП просто заключают договор на оказание таких услуг с теми организациями, у которых уже есть лицензия. Этот момент необходимо тщательно проверить перед заключением договора. Кстати, все расходы на эти мероприятия несет исключительно работодатель, как это предусмотрено статьей 212 ТК РФ и статьей 213 ТК РФ .

Журнал медосмотров

В пункте 14 Порядка, утвержденного приказом N 835н, сказано, что организация или ИП должны занести все результаты осмотров в специальный журнал регистрации предрейсовых медицинских осмотров. О каждом из водителей должна быть указана такая информация:

дата и время проведения осмотра;
фамилия, имя, отчество;
пол, дата рождения;
результаты обследования;
заключение о результатах;
подпись медработника с расшифровкой;
подпись сотрудника, который прошел контроль.

Вести такой журнал можно на бумажном носителе. Существует типовой бланк, рекомендованный к применению. Он содержится в приложении к приказу Минздрава СССР от 29.09.1989 № 555.Также работодатель может разработать его самостоятельно. В любом случае страницы журнала о медосмотре должны быть прошнурованы, пронумерованы и сзади скреплены печатью организации. Кроме того, журнал можно вести в электронном виде. В этом случае должна быть предусмотрена возможность распечатки отдельных страниц, а внесенные в журнал сведения должны быть заверены усиленной квалифицированной электронной подписью уполномоченного медработника или организации. Пункт 15 Порядка, которым определена возможность ведения электронного журнала, не предусматривает в этом случае проставления в нем подписи шоферов.

На бумажном бланке образец журнала предрейсового медицинского осмотра водителей - 2019 будет выглядеть так:

На основании данных этого документа уполномоченный работник раз в месяц должен подводить итоги контроля и анализировать причины отстранения шоферов от работы. Результаты такого анализа должны быть доведены до сведения директора. При этом особое внимание как сам медработник, так и руководитель должны обратить на случаи отстранения от работы в связи с употреблением алкоголя и наркотиков.

Как проводится контроль трезвости и медосмотр водителя

Контроль состояния здоровья работников проводят непосредственно перед началом рабочей смены или выезда в рейс. Происходит предрейсовый медосмотр следующим образом.

Визуальный осмотр сотрудника: походка, внешний вид, поведение.
Опрос о состоянии здоровья.
Медосмотр видимых слизистых и кожных покровов (наличие расчесов, следов от инъекций на руках, бледность или покраснение кожных покровов, состояние зрачков (сужены или расширены)).
Измерение артериального давления и пульса (если выявлено отклонение от нормы, нужно провести повторное исследование не менее чем через 20 минут).
Выявление признаков опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического) или остаточных явлений опьянения.

Для последнего этапа медосмотра могут проводиться лабораторные и инструментальные исследования. Например, определение содержания алкоголя в выдыхаемом воздухе или анализ мочи.

По результатам всех этих исследований уполномоченный медработник делает заключение о возможности выхода в рейс. Если допуск получен, то на путевом листе должен быть поставлен штамп «Прошел предрейсовый медицинский осмотр» или запись от руки, заверенные подписью лица, которое проводило контроль. Если шофер контроль не прошел, об этом составляется протокол.

В каких случаях запрещен допуск к работе и каковы последствия этого

Если в ходе предрейсового медосмотра были выявлены состояния и заболевания, которые препятствуют работе, например, признаки опьянения или похмелья, повышенное давление или температура, такому сотруднику должна быть выдана справка для предъявления в поликлинику по месту жительства. В рейс такой сотрудник не идет. В справке должны быть указаны:

ее порядковый номер;
дата (число, месяц, год) и время (часы, минуты) проведения контроля;
цель направления в поликлинику;
предварительный диагноз;
объем помощи, оказанной на месте;
подпись медицинского работника, выдавшего справку, с расшифровкой подписи.

Такие справки подлежат обязательному учету. Работодатель, получив информацию о недопуске шофера в результате предрейсового медосмотра, должен отстранить его от работы в силу статьи 76 ТК РФ . Это делается путем издания приказа в произвольной форме. Указанный в приказе сотрудник должен быть ознакомлен с ним под подпись. При отказе от подписи составляется соответствующий акт. До установления обстоятельств, которые стали причиной состояния шофера (в случае его виновного повидения), заработная плата ему не начисляется.

Сам водитель должен явиться в поликлинику и предъявить справку. Врач обследует его, может выдать больничный лист и освободить от работы на время болезни или сделать отметку о том, что оснований для оформления больничного нет. В этом случае сотрудник должен приступить к работе на следующий день. Если в действительности необходимости в отстранении не было, то день, который сотрудник пропустит из-за посещения врача, включается в рабочее время, но оплачивается при отстутствии больничного как простой в соответствии со ст. ст. 157 ТК РФ .

Ответственность работодателя за выпуск водителя на линию без медосмотра

Допуск водителей к работе без проведения предрейсового или предсменного медосмотра является административным правонарушением. Ответственность за такое деяние предусмотрена частью 3 статьи 5.27.1 КоАП РФ . Размер штрафа составляет:

на должностных лиц и индивидуальных предпринимателей — от 15 000 до 25 000 рублей;
на юридических лиц — от 110 000 до 130 000 рублей.

За повторное нарушение должностное лицо или ИП заплатит штраф до 40 000 рублей, кроме того, может грозить дисквалификация на срок от года до трех. Организацию оштрафуют в размере до 200 000 рублей или приостановят ее деятельность на срок до 90 суток. Об этом сказано в части 5 вышеупомянутой статьи.

Также можно получить штраф за нарушение порядка проведения обязательного освидетельствования водителей перед рейсом по статье 11.32 КоАП РФ . Размер штрафов составляет:

на должностных лиц — от 2000 до 3000 рублей;
на юридических лиц — от 30 000 до 50 000 рублей.

Индивидуальные предприниматели в этой статье приравниваются к юридическим лицам с соответствующим размером штрафа. Кроме того, должностные лица, которые допустили выезд транспортного средства с нетрезвым шофером за рулем, могут быть также оштрафованы по статье 12.32 КоАП РФ . Размер штрафа составит до 20 000 рублей. Аналогично наказание могут понести организация и ИП. Их оштрафуют на 100 000 рублей.

Похожие статьи: